电梯是用于高层建筑中的固定式升降运输设备，它有一个装载乘客的轿厢，沿着垂直或倾斜角度小于15°的导轨在各楼层问运行。据统计，1979年以前，我国的在用电梯不到1万台，现在中国有超过100万台电梯，大多分布在办公楼、高层住宅、商场等场合，是人们生活中密切接触的特殊交通工具，而中国也成为世界上电梯保有量最大的国家。但是，随着我国电梯数量的增长，电梯安全事故也日益增多，而电梯出现安全事故，很多是因为电梯的控制系统出了问题。因此，加强电梯检验工作就显得尤为重要，本文就电梯检验中控制系统常见问题及对策进行探讨。
从上述几类的控制系统故障分析来看，控制系统的故障可以分为短路和短路两类。断路就是指电路不通，元器件不能工作，电梯被迫停止，信号不能显示。出现断路的原因也挺多的，比如元器件引出线的压紧螺丝松动或焊点虚焊；继电器、接触器的触点出现氧化层或被电弧烧毁，还有由于某些接触压力不够造成的断路。短路就是不该被接通的电路接通了，导致电路内电阻变小，这样控制系统的执行程序便出现混乱的状态，有时便可导致失控，无法执行停车的指令。一般有接触器、继电器机械失效，接触器的接触点通、断时产生过强的电弧，还有就是绝缘材料的老化、失效、受潮等等原因都可造成短路。
电梯的安全装置一般有：刹车、限位开关、越程开关、缓冲器、安全钳、限速器、安全门、门电开关、门联锁。刹车一般是控制电梯起动停止的制动器，可以使电器的轿厢及时的停止、上升或者下降；限位开关可以限制在最高或最低位置不至于继续运行的装置；越程开关指的是当轿厢运行到最低或者最高时，如果限位开关失去作用，那么轿厢就会继续的上行或者下降。防止轿厢冲顶或者沉底，就要设置越程开关，越程开关能切断电源但不能自动复位。它装在机房里，缓冲器的作用就是减少轿厢冲顶或者沉底的能量，装设的具有吸收运动机构能量并使之减少冲击的装置。同时在缓冲器轿厢的接触处装上橡皮或者海绵，这可以减少冲击过程中产生的能量。安全钳是为了防止钢丝断裂或者绳槽打滑使得轿厢突然坠落产生事故而设的装置，安全钳要同时具有切断控制电源盒和使轿厢停止下坠的作用。如果电梯没有设置安全钳是不可以乘人或带人的，会发生危险。如果是简易的电梯，也要设置一个在突然出现电梯坠落时的安全装置。为了防止电梯的运行速度超过电梯的正常速度，要在三层以上的乘人或带人电梯上，安装速度控制器，这种装置是与安全钳连在一起的。
安全门的作用是为了防止人员的手脚伸出井道坠落竖道，所以在乘载厢进出口要安装安全门、在公共场所或居民电梯，其竖道们应该进行封闭设计，轿厢是满门，井道要在1.8m以上。安装门电开关，是为了防止竖道门、乘载厢门和轿顶门未关而发生事故。门联锁是为了防止人员在竖道门和乘载厢门开动时或者当人员伸出手脚而发生事故，所以要在竖道门和乘载厢门上安装门联锁。此外，电梯的设备要采用金属外壳，并且采取接地措施，同时机房内必备灭火设备。还要根据相关的标准和规定，对电梯的工作条件和技术状态进行相应的改变。
加强短路故障的检查
一般有2种出现短路故障的情况，其一是电源间短路，此时会产生很大的短路电流，烧毁熔断器熔体，这种情况比较明显，所以当对电路分析时便可查到出并排除。其二便是局部电路短路，当触点粘合时，开关联想不释放，出现这种短路的时候，不会产生很大的电流，熔断器不会损坏。出现的故障就是电梯失控，或者某一继电器不能释放，这要根据相关的继电器来断开，并且逐步的排除故障。
加强断路故障的检查
断路故障一般的表现是接头松动，开关和接触点接触不好、出现断线或者元件损坏，这些故障可用万能表来对其进行检查。采用万能表检查故障时，可以用电阻档和电压档进行检测。用电阻档检查时，需要把电源断开，然后通过电路原理图进行测量，根据测量出的电阻值的大小，来对故障点进行分析。用电压档来检测时，需要接通电源，然后同样要根据电路原理图来对电压进行测量，通过测出的电压值来对故障点进行确定和分析。用短路的方法检查时，可以以电梯的控制原理图为依据，对可能出现的故障触点、开关等进行短接，短接后，如果故障消除了，就说明故障在这部分，缩小范围后，再进行检查，就可知道故障点在哪里。
总之，我们在电梯检验中，要及时发现控制系统常见问题，这样才可以迅速及时的对其进行检查，并对故障快速的排除，进而使电梯可以安全的运行。
电梯的工作原理
曳引绳两端分别连着轿厢和对重，缠绕在曳引轮和导向轮上，曳引电动机通过减速器变速后带动曳引轮转动，靠曳引绳与曳引轮摩擦产生的牵引力，实现轿厢和对重的升降运动，达到运输目的。固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动。常闭块式制动器在电动机工作时松闸，使电梯运转，在失电情况下制动，使轿厢停止升降，并在指定层站上维持其静止状态，供人员和货物出入。轿厢是运载乘客或其他载荷的箱体部件，对重用来平衡轿厢载荷、减少电动机功率。补偿装置用来补偿曳引绳运动中的张力和重量变化，使曳引电动机负载稳定，轿厢得以准确停靠。电气系统实现对电梯运动的控制，同时完成选层、平层、测速、照明工作。指示呼叫系统随时显示轿厢的运动方向和所在楼层位置。安全装置保证电梯运行安全。电梯检验中控制系统常见的故障
电梯控制系统的故障是多种多样的，一般情况下会出现4种故障：第一，一些自动关门的电梯，门动系统会出现一些由于电器元件的触点接触不良而导致的故障。这些故障的产生原因是多方面的，比如，元器件质量、安装质量、维护保养等因素。第二，开关和触点出现的问题和故障。第三，指令按钮及各种信号灯出现的故障。第四，指继电器和接触器发生的故障。从上述几类的控制系统故障分析来看，控制系统的故障可以分为短路和短路两类。断路就是指电路不通，元器件不能工作，电梯被迫停止，信号不能显示。出现断路的原因也挺多的，比如元器件引出线的压紧螺丝松动或焊点虚焊；继电器、接触器的触点出现氧化层或被电弧烧毁，还有由于某些接触压力不够造成的断路。短路就是不该被接通的电路接通了，导致电路内电阻变小，这样控制系统的执行程序便出现混乱的状态，有时便可导致失控，无法执行停车的指令。一般有接触器、继电器机械失效，接触器的接触点通、断时产生过强的电弧，还有就是绝缘材料的老化、失效、受潮等等原因都可造成短路。
如何对电梯检验中控制系统出现的问题进行处理
加强电梯控制系统中的安全装置管理电梯的安全装置一般有：刹车、限位开关、越程开关、缓冲器、安全钳、限速器、安全门、门电开关、门联锁。刹车一般是控制电梯起动停止的制动器，可以使电器的轿厢及时的停止、上升或者下降；限位开关可以限制在最高或最低位置不至于继续运行的装置；越程开关指的是当轿厢运行到最低或者最高时，如果限位开关失去作用，那么轿厢就会继续的上行或者下降。防止轿厢冲顶或者沉底，就要设置越程开关，越程开关能切断电源但不能自动复位。它装在机房里，缓冲器的作用就是减少轿厢冲顶或者沉底的能量，装设的具有吸收运动机构能量并使之减少冲击的装置。同时在缓冲器轿厢的接触处装上橡皮或者海绵，这可以减少冲击过程中产生的能量。安全钳是为了防止钢丝断裂或者绳槽打滑使得轿厢突然坠落产生事故而设的装置，安全钳要同时具有切断控制电源盒和使轿厢停止下坠的作用。如果电梯没有设置安全钳是不可以乘人或带人的，会发生危险。如果是简易的电梯，也要设置一个在突然出现电梯坠落时的安全装置。为了防止电梯的运行速度超过电梯的正常速度，要在三层以上的乘人或带人电梯上，安装速度控制器，这种装置是与安全钳连在一起的。
安全门的作用是为了防止人员的手脚伸出井道坠落竖道，所以在乘载厢进出口要安装安全门、在公共场所或居民电梯，其竖道们应该进行封闭设计，轿厢是满门，井道要在1.8m以上。安装门电开关，是为了防止竖道门、乘载厢门和轿顶门未关而发生事故。门联锁是为了防止人员在竖道门和乘载厢门开动时或者当人员伸出手脚而发生事故，所以要在竖道门和乘载厢门上安装门联锁。此外，电梯的设备要采用金属外壳，并且采取接地措施，同时机房内必备灭火设备。还要根据相关的标准和规定，对电梯的工作条件和技术状态进行相应的改变。
加强短路故障的检查
一般有2种出现短路故障的情况，其一是电源间短路，此时会产生很大的短路电流，烧毁熔断器熔体，这种情况比较明显，所以当对电路分析时便可查到出并排除。其二便是局部电路短路，当触点粘合时，开关联想不释放，出现这种短路的时候，不会产生很大的电流，熔断器不会损坏。出现的故障就是电梯失控，或者某一继电器不能释放，这要根据相关的继电器来断开，并且逐步的排除故障。
加强断路故障的检查
断路故障一般的表现是接头松动，开关和接触点接触不好、出现断线或者元件损坏，这些故障可用万能表来对其进行检查。采用万能表检查故障时，可以用电阻档和电压档进行检测。用电阻档检查时，需要把电源断开，然后通过电路原理图进行测量，根据测量出的电阻值的大小，来对故障点进行分析。用电压档来检测时，需要接通电源，然后同样要根据电路原理图来对电压进行测量，通过测出的电压值来对故障点进行确定和分析。用短路的方法检查时，可以以电梯的控制原理图为依据，对可能出现的故障触点、开关等进行短接，短接后，如果故障消除了，就说明故障在这部分，缩小范围后，再进行检查，就可知道故障点在哪里。
总之，我们在电梯检验中，要及时发现控制系统常见问题，这样才可以迅速及时的对其进行检查，并对故障快速的排除，进而使电梯可以安全的运行。
