70变频器经常报F011

   日期:2024-09-19     来源:建材之家    浏览:54    评论:0    
核心提示:接触70变频久了发现很多奇怪的问题,下面一个大家一起来给我出出主意,单位上是四台电机驱动拉矫机送引锭总是那么一台报F011现场监控某一时段电流增大导致报故障,以前这种情况多半是因为电缆绝缘下降导致,更换电缆就解决了,但这次不一样检查电缆没问题,但是将送引锭的速度降低就不会报F011,很困惑,还是负载造成的吗?还是CUVC板子有问题了?(曾经对换过板子,一样要报)答:F011是变频器过流故障。

变压器的重瓦斯保护动作掉闸的原因及处理

推荐简介:变压器的重瓦斯保护动作掉闸的原因是:变压器内部发生严重故障;瓦斯回路有故障;近区穿越性短路故障。 处理的原则是: (1) 对变压器上层油温、外部特征、防爆喷油和各侧开关掉闸情况、停电范围等进行检查,如有备用变压器,应立即投入,并报告有关领导。 (2) 收集气体判别故障。如果是内部故障,则不得试送电,应按规定拉开各侧刀闸,并采取安全措施,等待抢修。如果气体不可燃,而且......
接触70变频久了发现很多奇怪的问题,下面一个大家一起来给我出出主意,单位上是四台电机驱动拉矫机送引锭总是那么一台报F011现场监控某一时段电流增大导致报故障,以前这种情况多半是因为电缆绝缘下降导致,更换电缆就解决了,但这次不一样检查电缆没问题,但是将送引锭的速度降低就不会报F011,很困惑,还是负载造成的吗?还是CUVC板子有问题了?(曾经对换过板子,一样要报)
答:F011是变频器过流故障。
 1、可能是你的负载相对于你的变频器来说,有点过重了。导致变频器有时比较吃力。
    这属于电机与变频器是否匹配问题。如果是已经正常运行一段时间后才出的故障,则不是这个原因。
 2、建议你观察一下,是否是在加减速时或起停时出现如你所述的故障现象。
    如果是,则可以通过将变频器的斜坡上升/下降时间参数 P462、P464 的值适当增大一些,以缓和一下变频器的动态性能。
    如果不是,而是在重载或高速时出现,那么建议你调整转矩特性或重新做一下电机的优化调整来解决该故障。
 3、如果检查电机接线没有问题,可以尝试降低动态调节特性,比如减小转速调节器的放大倍数(参数P235),让系统的调节特性稍软一些。另外,还可以考虑变频器输出电缆的屏蔽和接地是否真的可靠。有没有绝缘老化或漏电的地方。
 4、检查负载是否处于过载状态。这种情况也比较常见,一般都是因为负载发生了变化,例如设备长时间没有润滑,或者磨损、阻力增大。所以,排除机械方面的故障原因也是很有必要的。
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